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Le projet Mini-Bee vise à créer une ambulance volante capable de fonctionner sur des terrains difficiles d'accès. Ce projet est une collaboration entre plusieurs écoles en France, incluant l'ESTACA 3A BDX Les objectifs du projet incluent la validation de la chaîne de puissance, avec une limite de poids de 150 kg. Le cahier des charges définit des critères tels que deux passagers, une vitesse de croisière de 170 km/h et la capacité de transporter du matériel médical. Plusieurs moteurs ont été testés, incluant les Rotax et les Emrax, en configurations avec et sans gearbox. L'électronique de puissance est centrée sur un pont de diodes et des supercondensateurs pour gérer l'alimentation électrique. Une comparaison avec d'autres véhicules aériens similaires comme le Workhorse Surefly et le Volocopter a été réalisée. Deux options de chaînes de puissance ont été formalisées, et divers composants clés ont été quantifiés en termes de voltage, puissance et coût. Le projet a passé plusieurs phases de développement, allant du mock-up en 2015 au prototype final